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  4. 假如一個(gè)維護(hù)性疏浚項(xiàng)目,長(zhǎng)條型的大概是五百米,抓斗和耙吸都可以適挖的話,如果不允許封鎖水域,是否需要優(yōu)先先耙吸呢?

假如一個(gè)維護(hù)性疏浚項(xiàng)目,長(zhǎng)條型的大概是五百米,抓斗和耙吸都可以適挖的話,如果不允許封鎖水域,是否需要優(yōu)先先耙吸呢?

航道維護(hù),通常情況下還要保證航道的使用,所以用耙吸船功效比較高,是比較好的。耙吸船在棄泥運(yùn)距較短時(shí)優(yōu)勢(shì)比較好,棄泥運(yùn)距長(zhǎng)時(shí),經(jīng)濟(jì)性不如 抓斗配自航泥駁。維護(hù)性疏浚通常挖的薄,所以超寬超深要明確清楚,另外通航安全保障費(fèi)用(警戒船、巡邏艇等)根據(jù)時(shí)長(zhǎng)、艘數(shù)、臺(tái)班單價(jià)計(jì)算 在一般項(xiàng)目 下。

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